На месте крушения круглосуточно работают десятки водолазов и обитаемый подводный батискаф Русского географического общества. Сотрудники МЧС поднимают со дна тела погибших и обломки самолета. На поверхность уже подняты останки тел 18 пассажиров злополучного рейса.
Поиски в непростых условиях шторма.
Среди них оказались
и те, кто работали на крушении самолета армянской авиакомпании Armavia А-320 в
2006 году. Примечательно, что та катастрофа произошла примерно в этом же месте
при заходе лайнера на посадку. Оказалось, что это не единственное страшное
совпадение в двух трагедиях.
"У погибших в той аварии и этой очень похожие травмы.
Тела сильно пострадали, что может быть только от мощного удара о воду. В
основном это фрагменты тел", – цитирует сайт "Комсомольская правда" поисковиков.
"Следов огня на телах тоже нет, то есть взрыва скорее всего не было", – говорят
спасатели.
Начальник поисково-спасательного
подразделения южного регионального поисково-спасательного отряда МЧС Вячеслав
Иващенко отметил, что целых тел на дне нет. "Так бывает при
сильном ударе об воду. Погибших буквально разрывает на части. Что-то похожее я
видел при крушении Айрбаса армянских авиалиний десять лет назад. Тоже около
Адлера. Травмы аналогичные", – заключил Иващенко.
Напомним, крушение самолета Минобороны Ту-154 произошло утром 25 декабря над акваторией Черного моря. Лайнер держал курс на сирийскую Латакию. На борту находились 92 человека. Среди них – участники Академического ансамбля песни и пляски имени Александрова, журналисты российских телеканалов, известный врач Елизавета Глинка и члены экипажа. Все они погибли. По факту крушения самолета возбуждено уголовное дело.
Катастрофа A-320 под Сочи произошла в ночь со 2 на 3 мая 2006 года. Авиалайнер Airbus A-320-211 авиакомпании Armavia выполнял рейс RNV967 по маршруту Ереван — Сочи, но при заходе на посадку в аэропорту Сочи рухнул в Черное море и полностью разрушился. Все находившиеся на его борту 105 пассажиров и восемь членов экипажа погибли.
. dni.ru
2016-12-28 20:28
