Крымский мост соединил Керченский и Таманский полуострова всего две недели назад, но серьезные изменения в жизни людей заметны уже сейчас. И пока Киев грозит Москве всевозможными карами, а самому сооружению взрывчаткой, спецкор газеты ВЗГЛЯД побывал на обоих берегах Керченского пролива, оценив возможности самого длинного моста страны.
В черешенку пройдемте, предлагает Иван Комарь, обладатель 25 гектаров сада в Темрюкском районе Краснодарского края. Чистой черешни тут четыре гектара.
Ранняя таманская черешня от Комаря началась в понедельник по 120 рублей за кило, если оптом. До Москвы с ее щедрым ценником ягода не доедет: традиционно съедят отдыхающие и свои же. Анапа, Новороссийск, Сочи и тот же Крым, куда еще с советских времен здешние и прочие фруктовые фуры идут по Керченской паромной переправе. Впрочем, отсюда не все время, а с перерывом на независимую Украину: «Покупательная способность тогда упала», указывает Комарь.
Со времен позднего Союза, где садовод совхоза «Юбилейный» Иван Комарь и его односельчане выращивали черешню, абрикосы и виноград, изменилось многое. Теперь «Юбилейный» агрофирма. Комарь глава ассоциации из полутора десятков фермерских хозяйств Тамани. А ближайшей сухопутной точкой вместо Анапы (60 километров от таманской черешни, абрикосов и винограда) в скором времени станет Керчь.
Полсотни километров, учитывая длину Крымского моста и крюк по дороге, определяет Комарь. Жителям Крыма мост дает свободу передвижения по России и продовольственную безопасность. А нам хорошую возможность реализовать свою продукцию. На больших объемах.
Продуктовый рай
Объемами озаботилось и хозяйство Сейрана Геворкяна в станице Запорожской. Темрюкские и приезжие закупаются тут сыром и вином. Если повезет, конечно: сыра около десятка сортов, но на выходе получается где-то 20 кило в день, а вина за сезон и вовсе получается около тонны. И круг постоянных покупателей от близлежащего монастыря в Приазовском до весьма дальнего Ростова-на-Дону.
С мостом, разумеется, будет больше, говорит технолог Виктория Столяренко, указывая путь к стройке новой сыроварне на окраине Запорожской; до побережья, где мальчишки с мостков бросают камни в медуз, рукой подать.
Виктория одна из шести сотрудников Геворкяна, несколько лет назад переучилась в технологи производства сыра: «Год все учились, плакали, кормили курей сыром». До того Виктория Столяренко работала на железной дороге лет восемь управляла путейцами на участке близ Керченской переправы, пока в очередной раз ушла в декрет. Сейчас у нее трое, и хочет еще.
Движение фур с фруктами и прочих грузовиков по Крымскому мосту начнется только осенью. Однако оформлением дополнительных гектаров фермер Иван Комарь и его коллеги занялись уже два года назад в рассуждении того самого моста и связанных с ним перспектив. Согласно бизнес-плану Комаря, дело пойдет так: пара лет переходный период и работа на окупаемость, а далее увеличение фруктовых барышей в два-три раза.
Конкуренции с крымской черешней Иван Комарь не боится:
При полном вызревании качество у нашей лучше. Сухих веществ больше. Сахаров больше. Если человек на отдых поедет, покупателей всем хватит. . . Да вы косточки бросайте прямо сюда, показывает фермер в проем между деревьями. Трактор пройдет, порядок наведет.
Родня по оба берега
«Не нужны нам заграничные туры, будем мы отдыхать в Кучугурах!» гласит плакат во дворе у Галины Белой, главы Фонталовского сельского поселения. До открытия курортного сезона на Таманском полуострове две недели. Эти выходные первые, когда в селе Кучугуры и его окрестностях не идет субботник по уборке пляжей. Можно заняться собственным цветником розы, львиный зев, очиток и подготовиться к визиту очередных родных из Керченского района. Благо эта родня перед выездом на Крымский мост в отличие от всей предыдущей додумалась позвонить и предупредить; «чтобы я, хозяйка, не позорилась, что не готово ничего», говорит Галина Александровна.
Мы все тут родня, по оба берега. Раньше, при СССР, мы отсюда ездили за покупками в Керчь, вспоминает Белая. Керчь город-герой, поэтому снабжался он лучше прочих. Вот мы и ездили. За вещами, за колбасой, за сгущенкой, наконец. Туда клубнику везли, персики, прочий фрукт.
По живым корням смерть Советского Союза прошла, говорит предприниматель Ольга Бурмака, владелец небольшого магазина в промзоне у Керченской переправы. Родители здесь, дети там. Братья тут, сестры там. То есть, у меня брат там, в Крыму. И тетя.
К худшему для бизнеса Ольги Васильевны, по ее уверениям, с появлением Крымского моста не изменилось ничего. Только к лучшему, говорит она, потому что теперь можно «раз и поехать» к родне.
В головной колонне ехали, вспоминает Ольга Васильевна первую поездку по Крымскому мосту. Люди разные, в том числе известные рядом Мария Захарова из МИДа нашего была. . . Эйфория полная: дорога гладь, штиль, как по паркету идешь. Скоростной режим на мосту девяносто, вмиг долетаешь. . . А паром, даже когда ходить стал регулярно ненадежно же совсем. То шторм, то туман. Даже летом, а в другие времена года и того чаще. Бац и не ходит паром. И приехал ты туда, или они сюда и стой, и жди у моря погоды, чтобы вернуться. Как тут с родными нормально побудешь?. .
После распада страны Галина Белая из села Кучугуры и ее крымские родные стали «более разъединенными, поэтому менее общительными». Сама Галина Александровна успела съездить в Кемерово, поработать эмалировщицей, вернуться, получить два высших образования педагогическое и управленческое, побыть на родине учителем географии, директором школы. И, в конце концов, стать мэром Кучугуров и близлежащих сел. Поселение на 3 с лишним тысячи жителей. Работы хватает: близлежащая железная дорога к переправе Порт Кавказ, сады (самые обильные персики Краснодарского края, если не России в целом), туристы.
Все движение к переправе на Крым шло через мое поселение, говорит Галина Белая. Мы видели, сколько туда везли уборочной техники, троллейбусов, автобусов для школ, «скорых помощей». . .
Такое впечатление, что там ничего этого не было, говорит Ольга Бурлака, наблюдавшая этот поток непосредственно у переправы. Точнее, не стало за годы до воссоединения. Нет, что-то должно было быть, конечно. . .
Пока мост строили, мы радовались, мы надеялись и там, и тут, говорит Галина Белая. Сестра моя в Керчи, когда на дачу ездила, выезжала и смотрела, как все идет там вид хороший, фото красивые слала. . . И вот две недели назад, когда мост пустили, я тут с огородом копошусь и слышу за воротами: «Они, наверное, еще и ужин не приготовили! Не ждут нас!» Сестра с мужем по мосту приехали в будний день, нас не предупредив!. . Ну что, сели ужинать. Обмыли мост, кто не за рулем, бутылкой крымского шампанского. И они тут же обратно поехали. Всей дороги и посидеть часа три.
Через два дня таким же способом Галину Белую навестил племянник с семьей.
Чего бы не навещать? От Керчи до Кучугуров 90 километров, час пятнадцать в одну сторону не о чем говорить. К тому же, проезжая по мосту, такую красоту видят! Прекрасное полотно, море, дельфины цирк показывают. . . Неа, поверить до сих пор не могу, подумав, говорит Галина Александровна.
Сама она Крымский мост еще не опробовала:
Работа у меня не очень-то простая. А еще субботники организовать, чтобы почистить пляжи мы не очень-то готовы к курортному сезону. . . Но родным такой же визит скоро нанесу. Тоже в будний день, тоже без звонка. . .
Мост, воссоединивший семьи
Въезжаешь в Крым и вот она, наша керченская квартира, говорит Наталья Воропаева, директор центрального рынка в Темрюке. Прямо первый дом от моста. Этот мост нам счастье, мост радость, мост воссоединение семей.
Наталья как и многие на Тамани родом из Керчи. Ее муж Сергей из Темрюка. В Керчи Сергей учился, работал сварщиком.
Варил супертанкеры на заводе «Залив». Завода давно нет, разумеется, говорит он. Квартиру получил почти перед закрытием. Как лучший сварщик в системе министерства судостроения. И как волейболист вроде ничего так за сборную Керчи и Крыма играл, и детей тренировал. До сих пор играю за район в возрастной группе после 55. Или, как у нас говорят «для тех, кто не умер».
Двадцать лет назад, когда в Керчи закрылся «Залив» а вскоре ушла и прочая работа для высококлассного сварщика, Сергей уехал на родину в Темрюк. Вскоре он перетащил через пролив и семью.
Под угрозой развода перетащил, утверждает Наталья. Я керчанка до мозга костей, не хотела уезжать в Россию совершенно. И квартиру только что получили, и мама моя там жила нет, надо все бросить и уплывать в Краснодарский край, гражданство менять, ну что это такое?
Маму Наталья Николаевна перевезла из Керчи, когда той исполнилось 80: «Возраст, уход». Восемь лет семья ездила в Крым по переправе как на работу каждые три месяца: поставить матери в украинский паспорт штамп о пересечении границы и тут же обратно.
Закон такой: иностранец не больше 90 дней в России непрерывно. . . А наше гражданство мама принимать не хотела, вспоминает Воропаева. Говорила: «Что ты возиться будешь с бумагами, я умру не сегодня-завтра». Сейчас ей 91 год, и она с нами. Гражданство с воссоединением получила, конечно.
На Крымский мост Воропаевы выехали «через два дня после Владимира Владимировича».
Я человек эмоциональный, говорливый, говорит Наталья Воропаева. Но как под эту арку моста заехала, самую высокую, для кораблей которая, дар речи потеряла. А Сережа расплакался. . .
Квартиру увидел прямо с моря, в первый раз, подтверждает Сергей. Не продавали, даже когда дом в Темрюке строили. Ни за те три тысячи долларов, ни за нынешние сорок пять. . . И сразу потом - развалины «Залива». Руины, как есть руины. Жалко порушенного, но радостно за построенное. . .
«Штормовое предупреждение. Возможна остановка работы паромов», предупреждает табло на въезде в поселок Ильич, где один из накопителей Керченской переправы. Не «возможно», а так точно: барашки на волнах явные. До конца дня встали паромы.
«Сильный ветер! Дорога сухая. Видимость хорошая», сообщает такой же транспарант при въезде на Крымский мост. Правда, ограничение не девяносто, а семьдесят. Пора в Керчь для которой мост стал, пожалуй, даже большим событием, чем для жителей Тамани.
Теги:
туризм, Россия, Крым, Крымский мост
. vz.ru2018-5-29 19:10
